Специфична машина за задњу осовину HGZK-06

Увод:

Двоструко-вретенска CNC машина се истиче у обради задње осовине, обезбеђујући коаксијалну тачност и високу ефикасност својим иновативним дизајном и могућностима.


Детаљи производа

Карактеристике производа

Конфигурација производа

Преглед производа

Специфична машина за задњу осовину је високо ефикасна ЦНЦ машина алатка дизајнирана посебно за обраду задњих осовина аутомобила. Поседује иновативну структуру са двоструким носачем и двоструким вретеном, комбинујући високу прецизност са флексибилношћу процеса. Захваљујући свом јединственом режиму рада са фиксним и мобилним вретеном, машина се прилагођава обрадним предметима задње осовине различитих дужина и подржава истовремену обраду на оба краја. Ово обезбеђује строгу коаксијалну тачност, а истовремено значајно побољшава ефикасност производње, што је чини идеалним решењем за производњу високопрецизних компоненти у аутомобилској и машинској индустрији.

Карактеристике

Колаборативни дизајн са два носача и два вретена:

Користи фиксно вретено за основно позиционирање и мобилно вретено за флексибилно проширење опсега обраде, лако се прилагођавајући различитим дужинама задњих осовина (од кратких до дугих вратила).

Технологија синхроног погона са два носача омогућава истовремено стругање на оба краја, смањујући поновљено стезање и драстично скраћујући циклусе обраде.

 

Висока компатибилност и прилагодљивост процесу:

Модуларни структурни дизајн омогућава брзо подешавање конфигурације за ефикасну обраду задњих осовина са различитим спецификацијама.

Опремљен интелигентним системом за компензацију грешака који се аутоматски прилагођава варијацијама дужине радног предмета, обезбеђујући стабилне и конзистентне резултате обраде.

 

Технологија прецизне коаксијалне контроле:

Обезбеђује строгу коаксијалну тачност за оба краја захваљујући кревету високе крутости и серво управљању затворене петље, испуњавајући строге захтеве аутомобилских преносних система.

Дизајн композитних вођица уравнотежује отпорност на вибрације и динамички одзив, погодан за тешке сценарије сечења и високопрецизне обраде.

 

Интелигентно функционисање и ефикасно управљање:

Интегрисан са напредним ЦНЦ системима (компатибилним са ФАНУЦ/СИМЕНС), подржавајући вишепроцесно програмирање и праћење статуса у реалном времену ради поједностављења операција.

Аутоматизовано подешавање алата и управљање веком трајања алата минимизирају ручну интервенцију, побољшавајући укупно искоришћење опреме.

 

Закључак:

Машина има двоструку вучну плочу и структуру са два вретена, са једним фиксним вретеном и једним покретним вретеном.

Погодан је за обраду задњих осовина различитих дужина.

Омогућава истовремену обраду оба краја задње осовине, чиме се обезбеђује коаксијалност на оба краја.

Апликације

Индустрије:Производња аутомобила, инжењерске машине, производња комерцијалних/јединствених возила, обрада нових компоненти за пренос енергије.

Типични сценарији:

Прецизно стругање и бушење цеви задње осовине и прирубничких чеоних површина за путничка/комерцијална возила.

Обрада погонских осовина инжењерских машина у великим количинама.

Интегрисана обрада компоненти задње осовине у аутоматизованим производним линијама.

Специфична машина за задњу осовину HGZK-06

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Колаборативни дизајн са два носача и два вретена:

    Користи фиксно вретено за основно позиционирање и мобилно вретено за флексибилно проширење опсега обраде, лако се прилагођавајући различитим дужинама задњих осовина (од кратких до дугих вратила).

    Технологија синхроног погона са два носача омогућава истовремено стругање на оба краја, смањујући поновљено стезање и драстично скраћујући циклусе обраде.

     

    Висока компатибилност и прилагодљивост процесу:

    Модуларни структурни дизајн омогућава брзо подешавање конфигурације за ефикасну обраду задњих осовина са различитим спецификацијама.

    Опремљен интелигентним системом за компензацију грешака који се аутоматски прилагођава варијацијама дужине радног предмета, обезбеђујући стабилне и конзистентне резултате обраде.

     

    Технологија прецизне коаксијалне контроле:

    Обезбеђује строгу коаксијалну тачност за оба краја захваљујући кревету високе крутости и серво управљању затворене петље, испуњавајући строге захтеве аутомобилских преносних система.

    Дизајн композитних вођица уравнотежује отпорност на вибрације и динамички одзив, погодан за тешке сценарије сечења и високопрецизне обраде.

     

    Интелигентно функционисање и ефикасно управљање:

    Интегрисан са напредним ЦНЦ системима (компатибилним са ФАНУЦ/СИМЕНС), подржавајући вишепроцесно програмирање и праћење статуса у реалном времену ради поједностављења операција.

    Аутоматизовано подешавање алата и управљање веком трајања алата минимизирају ручну интервенцију, побољшавајући укупно искоришћење опреме.

     

    Закључак:

    Машина има двоструку вучну плочу и структуру са два вретена, са једним фиксним вретеном и једним покретним вретеном.

    Погодан је за обраду задњих осовина различитих дужина.

    Омогућава истовремену обраду оба краја задње осовине, чиме се обезбеђује коаксијалност на оба краја.

    Пошаљите нам своју поруку:

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је